第七百五十二章 王图当知府(3 / 7)

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贵这几年过的颇为逍遥滋润,仕途也是大有可为。

当然了这些内心的想法,唐天贵自然不会向王图这样的中级官员多说什么,在火车站里只是公式化的问候而已。

简单的欢迎仪式过后,一大票官员们开始乘坐马车离去。

庞大的马车队沿着专门的通道使出火车站后,为了避免沿途民众冲撞,又或者干脆是避免意外情况,当地的巡警早已经封锁了沿途的道路路口。

至于火车站为什么不全面封锁,只是开放了一个的专门的候车室和通道。

乃是因为一旦封锁火车站的话,涉及到的可不是一个火车站,而是整条铁路线的运营。

河源州知州王图如果想要这么干,人家铁路公司都懒得鸟他,问多了人家甚至会反问一句:你算老几?

铁路总公司虽然是企业,但是人家铁路总公司的督办可是正二品,广东这边的铁路分公司督办也是正三品呢。

最主要的是人家是独立机构,和地方可没多大的关系,很多地方甚至为了让铁路线经过,开通多几个火车班次都还得求着人家铁路公司呢。

太子少师,广东巡抚唐天贵倒是有这个影响力甚至权力,但是他却是不会这么去做啊。

这么做的影响太大,少不得被人家参一本搞排场,影响民生等。

哪怕是坐火车过来的时候,也不能做专列……在大楚帝国里能够乘坐专列的,只有参务大臣级别的人,哪怕是协办大臣都没这个权限。

当然,这些高管们公务出行的时候也不会乘坐普通客车车厢,而是会在普通客运火车上加挂行政车厢的方式来解决铁路出行。

唐天贵出行也是如此,他以及随同官员们乘坐的多节车厢,是挂靠在一列客运列车上的。

不过这也不是高官们的独享权力,铁路公司为了创收,是开放了行政车厢业务的。

只要你出得起钱,人家铁路公司就能够给你搞个行政车厢,让你享受高官级别的出行享受。

相对比之下,什么一等车厢都弱爆了!

人家铁路公司搞的行政车厢那都还算是低调的,如果是航运的话,其实更加简单方便。

只要你出得起钱,直接包船出行都是可以的。

而更加有钱的顶级富豪权贵们,人家甚至都不是包船,而是直接有着私家船只。

如金陵李家,其家族重要成员坐船出行的话,一向来都是做自家的船只的。

旗下的丰和商行

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