第1591章 人情往来和浪费资源（3 / 3）

明和孙红叶一行吃了一顿落地餐，在饭桌上提起了这个问题。

“咱们现在五大机场，将来是七大机场，按照现在物流的需求来说完全就是有钱任性的典型，咱们十几架飞机，几天能飞一次？”

“那什么，有话就直说，别影射，怎么现在一个一个学的都吞吞吐吐的，让我领会呗？”

“开放民航吧，也能给各地的机场减轻很大的压力，也能为国内广大的旅客提供更多的班次，咱们还能创收。”

“你们几个商量好了？”

“到是谈过几次。”

“这事儿……到也不是不行。等我从渝州回来吧，有些事情需要和上边沟通一下。”

“行，有信儿就行，我也算完成任务了。”

其实张彦明说的是关于联航的事儿。

如果接手联航成为大股东，那涉入民航就是板上钉钉的事儿了，几个机场自然也就会纳入进来。

就像场长说的，确实现在有些浪费资源，必竟花了几十亿建起来的，不能只放在这吃土啊，航空物流的繁荣必竟还得等上一些年头。