第145章 工业的水平（3 / 4）

要就是为了吸收欧美先进的技术。”

大卫向前探了探身子接话道：“我们公司的部分设备会由这两个研发中心设计和制造……”

“制造？”王萌萌一脸疑惑。

“制造样机……”大卫憨憨地回答，“就是先造个雏形，然后送回国内完成内测和后续完善工作。”

王萌萌右手不停地转着她那只黑色专用钢笔，同时道：“你们从欧美引进技术，是通过什么方式引进的？引进的过程中，潜在的技术纠纷你们都排除了么？”

“王律师，这点你不用担心，我本身就是搞技术的。”杨修明拍了拍胸脯，“关于技术的权属问题，我比你们金融中介更敏感，研发中心那些人，都是我们高薪从国外的研究所挖来的，我们跟他们有正式的劳动合同，入职前也做了很严格的简历筛查，避免我们招聘的人与他们以前的公司出现同业禁止的情形。”

“那您说的这些文件，我需要看一下。”王萌萌十分正经地说道。

柴胡注意到这位律师跟蒋一帆一样，企业高层说什么都是听听罢了，归根结底还是要证明性文件。

业内有一句话说的很到位：“没有文件，就没有发生。”

“这个行业国外的技术依然领先我们很多是么？”王萌萌继续道。

“目前而言，很不幸，是的。”杨修明无奈一句，端起茶杯抿了两口而后继续道：“你们看看国外工业化开始时间与我国工业化开始时间就知道了，都说我国是世界工厂，但这个名声得来主要依靠的是生产体量，非常多顶尖的技术依旧掌握在外国人手里。工业水平大体都是相通的，如果包装生产线你们没什么直观概念，那么就想想汽车吧，你们比较下中国的汽车跟德国、意大利的汽车，在技术水平上有什么差别，就能很直观地明白我的意思了。”

“明白。”王萌萌干脆一句，因为这比喻确实够直观了。

德国的汽车品牌有享誉世界的保时捷、奔驰、宝马、奥迪、大众与柯斯达；而意大利的汽车品牌包括菲亚特、阿尔法·罗密欧、法拉利、兰博基尼和帕加尼等等，总之不是好车就是豪车。

反观中国，我们四目一望，只能嘿嘿一笑，告诉外国人，我们虽然没有汽车，但是我们有高铁！

那么问题来了，我国连高铁这等先进的交通长途运输工具都能造出来，为何造不出几辆像样的汽车？

王暮雪将这个问题顺势抛给了杨修明，她问出这个问题时没有任何目的，也没有故意为难杨修明的意