第九十九章 生死不离（3 / 8）

区目前下起了小雨，如果夜间没有飞机抵达，他们将集中力量去救援灾民，不过他们保证会有足够的精力确保明天引导救援飞机起降。”

“你回复他们，他们能在9点153完成机场抢救『性』建设已经是大功一件，十分钟之后我会向他们发出是否会有救援飞机抵达的确切消息！”张雨生说完，他又看了看一旁的气象专家谢福嵩，得到一个眼神答复后，抓起桌上的电话，那边的张宇已经等候了一些时间了，当然刚才的对话他也听到了不少。“怎么样，清楚现在的局面了吧？我只问你，有没有信心在小雨情况下降落海原机场？有还是没有？”

电话这边张宇是真不敢吱声，转头过来看了看身旁的王助、巴玉藻等人，心里有了底气后回到道：“陆军第二师和第三师先遣突击力量已经向海原和固原挺进，他们就是爬也会爬进灾区去救援的。人民军的空军，自然也不是吃孬饭的！！”

放下电话后，那边的张雨生有了主意和安排，这边的张宇自然也不会落下。“通讯员，立刻联系洪国远和廖朝东俩人，别的啥也不说，就问他们敢不敢给老子夜间降落海原机场！”

张宇说的这两人，一个是自治区首位飞行小时达到3000的首席f－01“飞雕”战机的试飞员，除了飞过空军的首款战斗机之外，他这人还兼任了空军运输机的试飞工作，而另一位是前中航集团首席试飞机组组长，自治区众多的航线都是他们组飞出来的，包括兰州至海原这趟特别支线，俩人的飞行技术自然非常过硬。

“司令，能不能考虑一下中航第二集团的那款飞机？”张宇在等候回复的时候，王助在一旁适时的提醒道：“直升机或许更适合于此时这种情况，西科斯基带领的中航第二集团直升机研究工作组，他们也肯定很想自己的作品做出一点特别的贡献……”

中航集团是在1921年11月5日正式被工业部宰成块的，一分畏四的它变成了三大集团一大独立动力公司，第二集团被特意安排在较为偏僻的贵州境内，如此安排除了让该集团带动地方经济发展之外，更多层次是为了发展需要一定保密的飞行器科研、生产和制造，比如直升机和战斗机，直升机尤其是重中之重，而且在宰割成块之前，西科斯基等人已经在前中航集团取得了不小的研究进度，到了贵州之后因为工业部的照顾有了更好的条件，所以很快有了具体的实际成就，那就是让中航第二集团的首架直升机样机试飞。大国无疆99

年4月中航第二集团的代号为“竹蜻蜓”的样机做了首次试飞工作，这