第十八章 谜题 下（5 / 9）

人将它看成一种社会制度的回归，回到那个球统一的世界之中。因此在一段时间里，它受到了了多人的追捧，尤其是普通人和一些技术行业的社会精英，大中小企业的所有人，已经名存实亡的联合政府官员。他们都明里暗里支持着这个新型的组织，让他前期得到了快速的发展壮大。

在区域对立的社会中，很多人其实很愿意回到以前球化的状态。但是一个问题诞生了，谁来主导？这个得到主导地位的区域，无意将会在以后的球化进程中，得到最大的优势，这个区域无疑可以成为以后世界的中心。

谁也不愿意放弃这样的机会，所以利益的矛盾产生了，不可调和，不能妥协，所有的进程不仅没有开始、前进，反到逐渐后退。有些拥有一定实力和野心的区域政府开始利用自身优势打压其他区域，而其他区域也不甘示弱，不良竞争越演越烈，已经到了看似无法停止的地步。

普通人虽然充满寄希，却也无可奈何，因为无论是谁到了那个位置，都只能被历史汹涌的水流推向下游。如果想要反抗，逆流而上，势单力薄的人只能筋疲力尽，然后被暗流吞噬。

得到某些支持的回路组织逐渐开始壮大起来，之后，他们开始收购一级加速通道。另外，他们用大量资源向太空军联盟交换了那些为了接收神农号飞船，在太阳系建立的减速屏障。这些屏障原本只是为了接收神农号建立的一次性消耗品，根本没有想过有其他的用处。而且由于建设仓促的原因，设备质量也差强人意，能够如此顺利的转化为实用资产。拥有所有权的太空军，爽快的将所有权转交给了回路，地球之外是他们控制的区域，没有攻击力的减速通道在非政府组织手中并不会威胁到他们。

这些行为看似和恢复地球球化进程毫无关系，到像是继续发展什么空间计划。很多人传言，回路是要为第二次夸父计划做准备，因为神农被太空军联盟接收以后，球化进程已经指日可待，他们只是等待一个契机。

这个民间的推论看似很合理，但是地球上那些小型区域的政府高层却一头雾水。少数还惊慌的环顾着自己的身边和临近四周，生怕哪天自己一觉醒来，球已经变天。自己也丧失了权力，甚至被送上被告席，为自己曾今主持通过的，有着分裂行为倾向的法令，接受人类的声讨。

这一切都是他们杞人忧天罢了。

回路只是一个民间组织，它最大的依靠是背后的区域势力。

“我是听说了不少传闻。关于回路最多的就是……太空军联盟是它的背后势力，是们为以后球化推进计划