第五十四章 新瀛洲的老农民（3 / 4）

队淘汰下来的骟马，用于自己放养牛群、猪群时骑乘，以及去肯纳维克等地闲逛时乘用。

今日，是秋收后大忙几日后难得的闲暇日子，东方玉在逗自己儿女玩了一会儿，便赶着牛群、猪群上山了。

这里又要插一句了，由于俄勒冈河与维拉米特河之间的地方大多都开辟成了农田，东方玉想要放养牲畜，不是走几十里到东边的山上，就是要跨过俄勒冈河去北岸，或者跨过维拉米特河去西岸。

俄勒冈河宽阔无比，又深达几十米，大夏国目前没有实力在上面建桥，往来交通全靠轮渡，不过维拉米特河却有一座大型拱桥，一座长度约莫三百米的以混凝土为桥墩，以砖石为桥基的大型石拱桥，就是这座石拱桥，也花了身在瀛洲的工匠三年时间才建成。

建设此桥时，由于疲累、事故而死的工匠、土人不下百人，最后被孙德茂命名为永宁桥。

为何要在此建桥，因为在维拉米特河的对岸，除了可以放牧牛羊，越过一大片树林就是另一处镇域，后世比弗顿所在。

此时，大夏国在瀛洲设置府域三处：

瀛洲，下辖温哥华、西雅图、瀛洲、坎卢普斯四县；

俄勒冈，下辖俄勒冈、维拉米特、卡拉普雅三县；

肯纳维克，下辖肯纳维克、亚基马、斯波坎三县。

以上县域的名字绝大多数都是来自当地的土人，与后世的欧洲人半毛钱关系也没有。

这处镇子，是俄勒冈县伐木、造纸、药圃、农作物试验基地所在，眼下人口不多，但在不久的将来肯定是要设置新县域的。

俄勒冈造船厂一些特别需要的木材都需要在此地采伐，维拉米特河以西，森林茂密，在靠近海岸线的地方，上面生长的木材与瀛洲附近相差无几，都是建造大船的上好材料。

故此，建造一座桥梁将维拉米特河两岸连接起来也是应有之意，何况，有了这座桥梁，就能方便对岸的农户将牲畜赶到西岸去放养。

如此一来，这座当下大夏国在美洲地区最大的桥梁在农闲时，一到早上，便是络绎不绝西去的牲畜群，到下午三四点的样子又是东返的牲畜群，看到这个样子，原本准备着要开发西岸的孙德茂只得暂时作罢了，若是将西岸之地全部开发了，东岸农户们的牲畜就没法放养了，就只能圈养，那样的话，一到湿冷的冬季，经常发生的瘟疫将令人不寒而栗。

虽然有如此众多的牲畜行走在桥梁上，不过桥面依旧保持着整洁——为何？自然是因为牛羊猪群的