第341章 是汉国空军（3 / 4）

首狂妄至极的性格……“难道这就是神之子与普通人的区别？”

王敬一自嘲的笑了笑，转过头，把注意力集中在正忙碌着汇总信息的参谋们中间。

纳粹攻击机群的组成仿佛就是近俩年德军空军的发展史，在战斗机方面，随着“黑骑士”与“黄玫瑰”的出现，me-262的“燕子”和“风暴鸟”等各种型号都在逐渐退出现役。但在轰炸机方面，go-229“霍顿”飞翼机的出现，并不能解决德国缺乏远程战略轰炸机的问题，更直白一点说，就是德国在大飞机方面发展的过于缓慢，所以不得不继续将一批老丝的螺旋浆轰炸机和运输机服役，ju-52容克大婶就是其中的典型代表。

在空射反舰导弹v-7研制成功后，德国空军痛苦的发现，他们没有空有这种先进导弹，但却没有适合的发射平台。现役的所有战斗机和轰炸机都无法满足v-7的发射要求。不得己，空军专家们想起了“容克大婶”，作为螺旋浆时代，德国最成功、最为著名也是最为依赖的运输机，ju-52几乎参加了德军在战争初期的所有的所有行动：在荷兰、克里特岛空将伞兵，为波罗地海和斯大林格勒地区的陆军空投补给……它的大马力、粗暴着陆能力让其非常适合战争中众多的野战机场，而它的坚固耐用则让德军士兵们亲切的称其为“容克大婶”，而协约国军队则称其为“钢铁安妮”。

但进入喷气时代后，再好用的螺旋浆飞机也变得落伍，容克大婶不足三百公里的最高时速也无法在现代空战中继续生存。

直到v-7的出现。容克大婶超过5000公斤的负重和和坚固的机体设计，被苦于没有战略轰炸机的空军专家再次想起。经过改装后的ju-52得以再次焕发青春，成为了v-7空对地导弹的专用发射平台。

可是，“大婶”毕竟是大婶了，它的速度根本跟不上可以轻松以音速和亚音速飞行的“黑骑士”及“霍顿”飞翼轰炸机。

所以德国空军制定了使用v-7导弹的作战条例：“容克大婶”必须拥有两批护航战斗机。第一批是开路前锋，清扫“垃圾”，保证“大婶”发射导弹区域的干净；而第二批稍晚起飞的护航战斗机才是真正保证“大婶”发射导弹时的制空权。

用这种方式为“容克大婶”护航，也实属无奈。容克大婶不足三百公里的最高时速根本无法躲避敌方战斗机的猎杀。所以戈林才不惜从最精锐甚至是传奇的第52战斗机联队中抽调精兵强将，为“容克大婶”护航。

“接力式”护航在苏联战