第183章 磕磕碰碰，悍马样车即将来袭（4 / 5）

油机的情况给汇报了一下。

反正这个问题迟早都是要暴露出来的，与其被其他人给暴露出来，不如他自己自爆来的好一些。

多少也还能在江辉勉强赢得一个比较好的印象分。

“材料性能提升方面，首内自己能够做的比较有限，主要还是敦促配套厂家尽可能的提升这方面的水平。”

“但是在加工工艺改善方面，我觉得还是有比较大的空间值得努力。”

“比如这个发动机活塞……”

江辉很是认真的跟程涛探讨了一下各个零部件的设计改善方向。

旁边首都工业学院热能与动力工程系的几名教授、副教授也是非常认真的在记录着什么。

江辉还在上学的时候，在车辆工程系的名气就很大。

热能与动力工程专业作为研究发动机、锅炉等相关动力产品的专业，跟车辆工程系这边的交集也算是比较多。

所以系里面有不少人都是认识江辉的。

再加上江辉工作一年多的时间就搞出来了那么大的名堂，大家也是心中有数的。

所以现在都老老实实的在做记录。

高校的老师们都老老实实的在那里记录信息，首都内燃机总厂那边自然也是不甘落后。

技术不行就算是，要是态度也被认为不行，指不定江辉就要改变主意了。

程涛他们也是听说了首钢那边因为配合的态度不大好，结果新一代轴承钢的技术研发，首都工业学院和首都钢铁学院找了邢钢去合作，如今已经取得了非常不错的成绩，是一机部今年最亮眼的成绩之一。

“江助理，为了在机加车间对缸体、缸盖等关键部件进行精细加工，确保加工精度和表面粗糙度满足要求，同时在配过程中，确保各部件的清洁和润滑，最终确保装配精度和密封性，我们已经跟部里面提交了设备采购的申请报告。”

“到时候我们生产出来的柴油机，性格肯定会有大幅度的提升。”

程涛知道今天的样件确认工作，首都内燃机总厂这边肯定算是拖后腿的。

其他的配套厂，基本上都可以生产出符合要求的样件。

哪怕是需要做一些改进，往往都是那种十天半月就能搞定的改善内容。

不像是首都内燃机总厂这边，问题还比较大，样机虽然能够正常的工作，但是不管是异响还是柴油机的额定功率、额定回转速率、工作循环效率等性能参数都不符合图纸设计标准。

这是很尴尬的事情。

“设