第162章三家必收购公司（2 / 3）

不可否认，现在大环境很差，但是大环境再差，只要上市公司营收稳定，运营良好，那么股价下跌也不会太厉害。

于敏见陈大老板问起，连忙解释道：“三家公司里面，除了香江电话有大东电报局一个大股东以外，其他两家，港灯和九龙巴士的股份都非常的分散。

受到大环境影响，港灯和九龙巴士的股票，在市场上被大量抛售，由于两家公司没有大股东回购股票，所以导致了-->>(第1/2页)(本章节未完，请点击下一页继续阅读。)港灯和九龙巴士的股价下跌的非常厉害。”

“至于香江电话公司，我们得到消息，据说香江电话公司的母公司大东电报局，近期有出售香江电话的打算，所以香江电话公司的股价也一直在下跌。”

听到这里，陈逸总算明白了，感情这三家公司要么背后没大股东靠山，要么就是人家大股东准备转手持有的股票不要了。

三家公司都是涉及民生的企业，而且营收也稳定，最重要的还是合他的心意。

先拿港灯来说，港灯成立于一八八八年，从十九世纪末便开始为香江这座城市提供电力输送。

香江作为亚洲其中一个最早有电力供应的城市，香江的发展离不开港灯的贡献，现如今香江三大区域(香江岛、九龙、新界)，其中最繁华香江岛电力供应便是由港灯负责。

自从人类进入工业时代开始，电力就成为了一座城市最重要的基础，人们日常生活离不开电，工业机器运转离不开电，街道上跑动的电车同样离不开电…

港灯的重要性，不言而喻，如果能够拿下港灯，那么对陈逸来说，可以很大程度上提升他在香江社会的影响力和地位。

九龙巴士，九龙巴士成立于一九三三年，由当时几位著名的华商邓肇坚、雷瑞德、雷亮、谭焕堂和林明勋联合成立。

一九三二年，香江总督府为了重整香江公共交通服务，特别批出了两个巴士服务专利权－香江岛以及九龙/新界。

香江岛的巴士服务专利权由中华巴士获得，九龙和新界的巴士服务专利权由九龙巴士获得，两大巴士公司直接垄断了整个香江巴士服务行业。

收购九龙巴士，在未来新界大开发中，可以占据一定的优势，后世万达广场敢堪称城市的中心，不就是因为交通便利。

有了九龙巴士在手，即使再偏僻的地方，也能被打造成交通便利的黄金圣地。

要想富，先修路。

而路修好了