第128章 裕隆的情况（2 / 4）

资数额，丁枫还提了一个很现实的问题，目前失去了日产的支持，裕隆能自行研发到哪一个地步？是否有考虑过从其他车厂购买技术，甚至并购他国的其他车厂。

丁枫还提到说，如果裕隆有这个意愿，枫华投资，甚至可以在提供资金。提供资金，提供多少？在提供下去，这裕隆说不定真的就姓丁了。

所以说，引入大量外资也不是什麽好事，虽然在座众人，都愿意引入资金，可是引入多少莫衷一是。

待其他人离开後，欧阳上智将问题抛给了刚刚静默不语的严楷泰，『你怎麽看？』，『这家枫华投资的来历不明，国内能查到的资料，都显示对方成立不过数年的时间，海外的部份，我们就不清楚了。』严楷泰疲倦的揉了揉眼睛，『我不相信天下有白吃的午餐，对方提的条件太过优厚。总之，先接触看看再说吧，我们一方面多接触，一方面设法收集对方的资料。我们要多加小心，盲目的因恐惧将对方拒於门外，是弱者所为，可也不能毫无防备。』

接下来的数天，枫华投资一行人，参观了裕隆集团的研究中心，位於新店和三义的工厂。裕隆集团的研究中心，是裕隆集团最为自豪的地方，也是裕隆有别於台湾，其他车厂的所在。这让裕隆不单单只从日本技术母厂接收图纸，制作，还有能力进行研究，开发。

中华汽车，是裕隆的兄弟厂。裕隆开发民用轿车，中华则是主攻商用车。去年，中华汽车，成功的推出了一款极受欢迎，疯狂热卖，预计两年可以卖出六万辆的商用车，威利。

因为中华汽车发现，在台湾大街小巷穿梭的商用车款中，的太小，对勤快的商人来说。而又太大，一些小巷弄不方便进出。於是中华汽车自主开发了这款的威利，未上市就收到了数千辆的订单，一上市，就卖到脱销。

虽然还需要中华汽车的日本母厂三菱协助，可是裕隆也是因为有这个研发中心，才能购自主研发适合台湾的车款。其中车身和底盘，是这个研发中心自行设计的。

在研发中心，严楷泰向众人展示了一款车辆，『你们眼前看到的，正在测试的新车款，算是飞羚三代，目前暂定为精兵。』，虽然不确定向对方引入多少资金，但是严楷泰仍然愿意向枫华展示自家的实力。

看着眼前这款汽车，何育华知道，如果不出意外的话，这款精兵就是飞羚系列的最後一款车型了。自己能够扭转这个命运吗？他只是个稍微有点钱的小财主，并不是什麽汽车专家阿。

参观完，裕隆的研发中心和两个厂子後，