炮火1906第127部分阅读（6 / 13）

说道：“这库张铁路，到底怎么安排？这战争还没结束，可真是没什么底啊。”

话是这么说，他还是在隐隐的试探，李安生准备怎么安排库张铁路，或者说，怎么安排中东铁路，以及西伯利亚大铁路东段。

这几段铁路直接价值就高达数亿元，李安生吃人不吐骨头，铁定不会愿意将这几条铁路让回去给子，这很不现实。

东北军浴血奋战，李安生拼了命的大借外债，正是为了这几条铁路。

这几条铁路肯定要处理出去，到时候，又是一笔大收入。

现在袁世凯盯住了库张铁路，想必是也想着要分一杯羹。

张家口曾是中俄、中蒙物资贸易的重要通道和物资集散地，是对外贸易的“旱码头”，曾有“陆路商埠”之称，与“丝绸之路”相媲美的古“张库大道”即从这里起始。

而中央军与东北军都驻扎在张家口，相当的有默契，本来就是准备要分赃一下。

有迹可查的， 京张线营运后，天津出口额“于一年之中骤增数百万”。从这些不难看出清王朝修建这条铁路的政治意义，经济意义。

而袁世凯手中有京张铁路，那么自然能够要挟李安生，让点库张的好处出来。

第二卷 黄金之路 第三百七十七章 三军皆欢腾

第三百七十七章 三军皆欢腾

“等到战争结束，库张铁路与中东铁路、西伯利亚铁路东段都分开来拍卖，所得款项用于还债，如此可筹得数亿元款项，也好填补战争留下来的空白。”

李安生是铁了心的要将这几条铁路以及子所有在华资产据为己有，谁让他交还给俄国他跟谁急。

当然，老袁从中也是捞到了不少好处，同样不肯答应此事。

就连革命党人，手也是快的很，俄国商人在汉口等地的几家榨油厂、砖茶厂等等，就价值数百万元。

武汉地处长江流域的腹心地带，自古水陆交通四通八达，是包括茶在内的农副产品集散地，汉口1861年开埠后，随着大批外国洋行进入争购茶叶，鄂、湘、赣、皖四省茶叶汇聚这里，成为中国最大的茶市。

《尼布楚条约》签订后，规定在两国接壤的北部边境商贸集镇买卖城与恰克图通商，互换土货，茶成为中国与俄国进行交换的重要商品之一。

湖北所产砖茶适合中国西北广大游牧民族的口味，一直在西北地区畅销不衰，因此也受到在气候、饮食上与中国西北地区相近的俄国中亚地区消费者的欢迎。

俄商上世纪逐步在