炮火1906第118部分阅读（3 / 13）

为了安抚袁世凯，朱尔典等人得到欧洲本土的指示后，开始将袁世凯中央政府与东北政权区别对待。

英国出面组织对东北的禁运，贸易，日本也加入了进来。

这其实是在变相的促使东北更多的依赖京奉铁路依赖京张铁路，依赖关内与关外的沟通，无形之中使得袁世凯具备了制衡李安生的能力。

出于对袁世凯的担心，李安生决定，首先进攻双城子与海参崴两大要塞，将海参崴这个港口拿下来，只有这样，东北拥有了海参崴这个北方出海口之后，就更加的自由自在。

不用再完全依赖营口、葫芦岛等南边的港口，通过海参崴港口，直接连通中东铁路，通过绥化到佳木斯等地的铁路，使得整个黑龙江更加繁荣。

俄国人为了谋取我国的领土，拐了好几拐，先是在兴凯湖向西拐，霸占了大半个兴凯湖；在哈桑地区向西拐了，使中国失去了天然港口，扎鲁比诺和波谢特，失去了图们江入海口；在敬信镇拐了，使中国的防川只有一个几米宽的大堤作为内外连接通道。

李安生从吴禄贞口中知晓这一切，心中无奈无比，俄国已经完成了布局，可惜，中国现在要破局，东北军必须要承担不小的伤亡。

东北军兵力虽然不少，但是真正有战斗力的主力部队却不多，只要能够用坚固的要塞来尽可能的杀伤东北军的精锐，那么别说是海参崴，就连双城子也无比安全。

当然，想要拿下双城子要塞与海参崴要塞，无比的困难，必须要付出极大的牺牲。

双城子要塞是海参崴要塞陆地上的屏障，几乎与海参崴要塞连为一体，从陆地上进攻海参崴要塞，除了绕不过去的双城子要塞，还有特殊的地形。

可从海上攻击海参崴，又没有日俄战争时期日本那么强大的海军舰队。

双城子位于乌苏里江中部，是连接伯力和海参崴两战略要地的枢纽，这里一直是沙俄入侵中国东北的殖民前哨。

连接伯力、海参崴两大殖民据点的枢纽和殖民桥头堡的功能就决定了这双城子要塞只能作为军事职能的城市存在。

从绥芬河与铁路之间，再到双城子与海参崴，这里到处横亘着狭小错落的小块平原、密布的沼泽、山地和树林，还有细小的河流，围绕着这些地形，俄军只要构建整体防线，对东北军来说向前推进的困难很大。

当年俄国侵略者很有眼光，将双城子要塞建在横跨绥芬河、拉科夫加河、苏普提加河的交汇处，是这一带边区所有重要铁路和公路干线的交接之处，可以对所有的通道