炮火1906第30部分阅读（12 / 13）

，相信会给出一个详细的修建计划。这条铁路同样可以分段建设，甚至可以将修成路段提前投入使用。从瑷珲到墨尔根，也就可以通过铁路与驿道两种手段来进行运输。铜业公司前期的利润可以在受交通限制无法大规模扩张的情况下，帮助铁路修建的资金周转。另外，所有参与修建铁路的技术人员与劳工，都会分给一定面额的股票作为薪金，因为我们有足够的粮食养活这些人，他们只要能吃饱穿暖，当然乐意得到股票。”

李安生详细的说了一大通，如何在修建铁路时降低成本的办法，以及如何缩短工期的方法。

黑龙江农闲时间太长，正好给这些在农闲时无所事事的劳力们充分的利用起来，等到铁路修成，其他从各方招募而来的劳力只怕会直接选择在黑龙江安家，端的是好算计。

简森伯格眼前一亮，要是这些办法都能够实现，只怕这条铁路还真能凭借黑龙江自身的能力修建起来，前提是前期需要投入需要借款，尤其是开始两年，而铁路建成之后以及铜业公司迅速扩张之后，轻轻松松就能还债，还能够走上正轨发家致富。

也许德华银行只需要借出数十万两银钱，就能轻松达成目的。

“德华洋行是否可以提供些钢铁钢材以及各项设备，另外，德华银行可以帮助这条铁路发行股票（债券），凭借德华银行的信誉，相信股票能够顺利售出。”

这是在要好处了，人家也不能白借钱给你，总不能让人家手里的资金放着其他赚钱的渠道来无私的进行国际援助吧。

“铁轨等钢材当然会优先通过贵行采买，其他物资同样如此，只是由德华银行发行股票的话，只怕会为其他国家所猜忌，不是明智之举。另外，我打算在黑河那边采挖铁矿石，兴办一座炼钢厂以及钢材厂，希望能够得到低息贷款，也希望能够得到贵国所能提供的最先进的技术。”

简森伯格立即意识到这是一笔大买卖，对方这是在投桃报李，而且，向对方提供技术援助虽说要向上汇报，但上头多半是同意的，扶持以下对方也没什么，李安生的底他们早就摸透了，是个值得打交道的对象。

让出些技术，提供些援助，同时也能够得到大笔机器设备的订单，何乐而不为啊。

京张铁路的修建使得黑龙江这条铁路需要的铁轨钢材只能从汉阳得到一小部分，其余的都要进口，而德华洋行既然还要与对方长期合作下去，那么帮助对方凭借铁路修建的东风来兴办炼钢厂与钢材厂，也是互利互惠。

双方频频点头，对彼此的默契欣慰不已。