275 海军假日时代（4 / 5）

国在条约规定之外，不得建造排水量超过1万吨的作战舰艇，不得装备口径超过8英寸的舰炮。另外，条约还规定了美国、英国、中国和日本在太平洋的各自领地上之海军军事基地和设防区域。

如此，各舰主力舰总吨位比率约为10：10：7：5：：，美英二国海军实力无人可及，日本紧随其后，不过由于有中国的制约，这百分之七十的海军力量，并不完全构成对美国的现实威胁，对美国来说，可谓完美之极的协议。

而对于中国来说，这个条约对于海军发展的限制也并不大。除了不能建造新的战列舰之外，海军的建造采购单上依然任务繁重。首先，七万吨的航空母舰，按照最大排水量二万七千吨计算，还能建造三艘二万三千吨级别的航空母舰或者二艘半的的条约级航空母舰。中国的海军航空兵虽然发展有些年，并且也利用商船改建了二艘飞机母舰，但都不能算是真正意义上的航空母舰，所以这三艘大舰的建造计划，依然繁重。

此外条约对主力战舰的吨位进行了限制，对于海军军舰总吨位的限制却没有明确的约束，对于潜艇的约束，也仅限于潜艇战法上不准袭击商船和俘获商船的原则限定。一万吨作战舰艇的限制对于中国海军的现状来说不是不够，而是完全的绰绰有余。

熟悉甚至海军发展历史趋势的华飞明白，大炮巨舰主义终将退出历史舞台。而随着航空母舰在海战中霸主地位的崛起，其他各类军舰存在的终极意义，就是为了保护航空母舰而存在。并且随着科技的进步，一艘军舰的科技含量，也在很大程度上决定着这艘军舰的战斗力。所以追求庞大数量舰队，并不是华飞的目标。

可以说，这个海军军备条约的签订，对于当前的中央政府来说，现实意义并不是很大，也不会改变国家的海军发展战略。但随后举行的五国公约，关于对太平洋岛屿属地和领地的条约的谈判，华飞就投入了巨大的关注。

众所周知，德国战败后，其在太平洋的三大殖民地就被协约国瓜分。其中马里亚纳群岛归于日本接管，马绍尔群岛和贾罗林群岛归中国和美国共管。马绍尔群岛和贾罗林群岛说是归中美共管，实际上中国接管的只是贾罗林群岛，而美国则接管了马绍尔群岛。两方各管一方，形成一种无言的默契。

但华飞关注的重点却不是这个，既然是太平洋岛屿属地，那二个地方就不能忽略。一个是台湾，一个是琉球群岛。历史上的华盛顿会议是把这二个地方交给了日本，等于承认了日本对这两片地区的主权地位。但如今，在华盛顿的