196 蓝色巨鸟（3 / 7）

加强钢。不仅使得机身更加地坚固。整体重量也减轻了1。机身和机翼则依旧是采用大量木材。并且也放弃之前地金属蒙皮。使用油帆布蒙皮。并且依旧采用更加成熟实用地钢丝张线设计。加强机翼地坚固度。”

随着冯如一边走一边介绍，华飞对这种新式的轰炸机有了直观的认识。可以说在技术上，h-2轰炸机并没有多大地创新性突破，完全是以实用，实战为根本目的出发点。最大的技术突破，还算是新型发动机的马力

所带来的航空工业发展，将是难以估计的。

而新型发动机地成功，对华飞乃至整个军事工业发展来说，也不是设计出一种动力十足的发动机那么简单。金刚石二型发动机之所以如此难产，并不在于设计人员地设计水平，而是自治区的工业技术水平。

经过多年的发展，以金刚石发动机厂为核心的一整套发动机配套工业初步建立，为日后的整个国家地动力工业，打下一个良好的基础。最让华飞欣喜地，就是这款280马力的金刚石发动机，其国产率已经达到了90%以上。

轰炸机的载弹量达到1900多千克，也就是有近二吨的载弹量。其8-10个小时的续航时间和时速超过一百公里的巡航速度，也就意味着这型轰炸机将超过半千公里地作战轰炸半径，如果轻挂载起飞，甚至可能飞临北京，形成强大的战略威慑力简直难以形容。

批试飞地h-2轰炸机一共生产了十二架，整整一个中队的规模，也是冯如可能预料到战争即将结束，如果不尽快把飞机生产出来，可能这型轰炸机就无缘山东地对日战争了。

华飞逐一握着现场技术人员和试飞员的手，向激动地人群表示感谢。自从航空事业起步以来，已有三名飞行员在试飞中牺牲，七名飞行员在试飞中受伤。没有他们的努力，自治区的航空事业，绝不会有今天这样的发展。所以在队列中，华飞和几名受伤，其中还有坐在轮椅上的试飞员聊的最久。并推着其中一名试飞员的轮椅，在一排的飞机前缓缓走过。

“呼！”华飞长长地呼了口气，在航空上，华飞花费了多少资金和心血，如今终于开花结果，使得中国的航空工业不仅没有落后于世界，反而因为超前的预见性，令这型h-2型轰炸机的各型数据，已经完全和一战末期英国的‘汉德利佩奇o/400’与德国的传奇‘巨人’重型轰炸机相媲美。技术领先超前达三年之久。

“好啊，好啊！”华飞开心的似乎只知道一个劲地说好，继而感叹道，“真的要感谢你们，不仅是