484、可以对会德丰动手了（7K大章，求订阅~）（7 / 9）

良家族给拿走了，而航运业又一直是会德丰累赘，导致了会德丰在这几年的利润逐年下降。

73年，会德丰经常性盈利高达亿港元，74年就跌倒了6900万港币，75年更是跌到了2900万港币。

这同样导致了，会德丰的股价持续下跌，本来是超过青州英坭的会德丰，依照现在的股价计算，此时会德丰市值只有亿港币！

但楚欢明白，这只是因为香江的大环境导致的。

等再过十年，会德丰的市值就会突破到25亿港币，这还是在会德丰旗下航运业损失惨重的情况下形成的。

如果没有航运业的拖累，会德丰的市值会更高。

所以对楚欢来讲，现在是收购会德丰最好的时机。

如果没有楚欢的出现，到了今年十月份，会德丰的约翰马登就会主动联系置地，寻求收购的事情，但现在因为楚欢提前通知了祁德尊，所以约翰马登出售会德丰的想法不仅提前了，还从置地转移到了和合国际的身上了。

“现如今，收购会德丰最大的难题并不是在约翰马登的身上，而是在张钰良家族的身上，他们对于会德丰旗下的地产公司非常的看重，并不想出售自己的股份。”

祁德尊通过跟楚欢的商议之后，将收购会德丰的难题告诉了楚欢。

在创办了香江置业信托有限公司之后，香江置业信托以发行新股及换股的方式，收购了张钰良家族的联邦地产有限公司，而张钰良家族也借此成为了会德丰的大股东，持股量超过了约翰马登家族。

不过张钰良为人低调，再加上不想让太多人知道自己家族的生意，所以这件事情除了少数几个人以外，外人并不知道。

等到了73年的时候，置业信托又创办了夏利文发展有限公司，在香江各区发展地产业务。

另外，会德丰采取的也是ab股的策略，1972年1月，会德丰董事局宣布将已发行的万股普通股改为a股，另每两股a股可供一股b股，每股b股面值为a股的1/10，但与a股拥有相同投票权。

1972年7月和1974年6月，会德丰又先后两次大量发行b股。

当时，行内人士就估计，会德丰此举主要目的是使董事局重获控制权。

董事局对会德丰的控制权有了保证，但实际上会德丰内部却也是矛盾重重。

会德丰两大股东，约翰马登看重航运业，张钰良看重地产业，双方曾有一段时间闹得不可开交，最终，约翰马登主负