第193章 利益平衡（2 / 3）

价确实需要涨一点了。你是不知道，现在道格拉斯，很多人宁愿开车二十公里，往返四十公里去你那里加油，都不愿意去麦克的油站。”

“这没道理啊，往返四十公里加油的话，这个路上就要消耗两加仑多的汽油，额外支出的钱，对比我那点优惠不算什么吧？”

美制加仑大概等于国内的升汽油，而美国车，向来都是以油老虎著称。未来经过几次石油危机以后，才开始研究节油节能技术并应用后的美系车，百公里都动不动就给你上十几个油。

更何况在这会

就卡特自己那辆野马gt，那就是个吃油大户。跑高速的时候，速度上来了还好点，平时在城市里开，那油耗就没下过

在这种夸张的油耗下，疯掉了？！为了贪图一个每加仑汽油便宜的那么几十美分，专门多花好几美元跑到自己这加油？！

脑子瓦特了？！

“单纯看油价的话，你或许感觉不到什么。哪怕是大油箱的家用车，这么加油最多做到收支平衡，体现不了太多的优势。可你是不是忘了，你那油站边还有个ht餐厅呢？你当你那边一天好几千张饼是怎么卖出去的？”

“你是说，他们去加油，然后顺便就在那边买一大堆饼回去？”

还有这种操作？！卡特表示惊讶

“那可不嘛！你这个油价的优惠，就相当于是给他们出了路费，让他们可以跑到23号公路那边去买卷饼。而你的卷饼售价又便宜，单独一项吸引不了人，那这两者相加呢？”

“明白了，你的意思就是，油价我需要涨一涨，大概涨到市民们跑这样一趟，会觉得有点不划算，会有犹豫的地步，对吧？”

“没错！毕竟，这也是为了市里的稳定，不然麦克那三家油站的客人都被你吸走的话，他那边再出问题，又是一堆麻烦事”

本杰明点点头，这么说虽然不地道，可事还就是得这么办。所谓市长，他需要做的工作首先就是要保证城市的稳定，一座城市的稳定程度，治安只是表象，隐藏在治安问题背后的，是这座城市的利益分配问题。

如果一座城市，人人皆可得利。人人都有事做，有活干，有面包吃，那么它的治安问题绝对会少上非常多！

除了天生的反社会人格外，大部分的人，能好好活着，谁特么愿意铤而走险啊？！

“不过作为补偿，我也帮你找了个位置。巴布纽克街上，有个产权暂时还在我们市政府手里的商铺，你可以把这个商铺接过去，只用象征