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“超流体”状态下,海水不再是一种起阻力作用的阻力剂,而是一种润滑异常的润滑剂。
“超流体”的外壳材质,在特殊的情况下还可以在“超流体”与“非超流体”之间任意转换。也就是说,只要想停下来,那么,就使用“非超流体”状态。
反之,就使用“超流体”状态。
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