第两百二十一章套现十亿美元！六百倍回报率！（5 / 10）

小黄车公司终于正式开启了自己的d轮融资。

这一轮融资所吸引的风投资本是丝毫不少于此前的c轮融资。

不同的是，这一次这些资本方除了想要参与到小黄车公司的这一轮融资外，更想要从东星投资手中拿到其打算要出让的小黄车公司的股份。

是以，在王一帆与刘琦跟那些资本方一次次就融资进行洽谈的同时，众多资本方也纷纷联系东星投资。

东星投资那边，虽然只是一个空壳。

但，李东之前为了方便出手小黄车公司的股份，还是找了个代理人，负责出面与那些资本方沟通洽谈。

一直到十一月四号，小黄车公司的d轮融资终于敲定下来。

此番融资，小黄车公司只出让了10的股份。

获得投资权的是啊里。

此前啊里虽然在c轮融资的时候，获得了小黄车公司的一些股份，但比例只有区区7而已。

啊里显然想要增加自己在小黄车公司中的话语权，提高持股比例。

是以，这一次融资，啊里直接给开出了一个许多资本方都难以跟进的价格。

估值高达32亿美元！

这个估值可要比小黄车公司此前进行c轮融资时，翻了将近两倍！

那时候小黄车公司的估值才不过128亿美元。

这才短短半年多的时间而已！

估值就飙升到了32亿美元，不可谓不夸张！

不过，对比如今小黄车公司的规模，以及资本市场对其未来潜力的预期，啊里给出这个估值，倒也不算太离谱。

只是，其他资本方显然觉得这个估值实在太高了一些。

而且，小黄车公司此次出让的股份只有10，如果他们跟进的话，与啊里继续竞争，估值只怕还会继续被抬高。

其他资本方也在想着或许能从东星投资这边，吃下东星投资要转让的那些股份。

当然，更主要的还是啊里提出了可以在支付保app内给小黄车公司开通流量入口，这是其他资本方所无法给予的资源。

这也是啊里能够在此次融资中胜出的一个主要原因。

不然，如果仅仅是32亿美元的估值的话，几家大资本还是有足够的实力可以跟进的。

在小黄车公司完成了d轮融资后，李东在小黄车公司的个人持股比例也相应的被稀释到了只剩下百分之十五点五出头。

东星投资那边，