第 262 章（2 / 3）

泰市市政府面对此次事故，进行的措施办法。

当然，文章还分析了此次事故的原因之类的，这些在没调查清楚之前，舒城不予评论。

最后，一个民众最关心的数据，被官方披露。

此次事故死亡人数，到面前为止为二十二人，受伤人数六十五名，其中重伤人员八人，正在泰市人民医院抢救。

对于这个死亡数字，舒城便觉得水分太大，如果舒城没记错的话，在自己离开之前，死亡人数已经超过了三十人，其中一部分被救护车运走，并没有放在事故现场。

刚才视频中出现的尸体，是刚从车厢里拔出来的，还没运走便被拍下了视频。

所以，对于官方披露的数字，舒城只能呵呵了。不过披露的数字越少，对铁路三十一局来说，越有利，舒城当然不会傻逼去评论。

不止对铁路三十一局，对泰市政府、泰局、以及蔺家庄站站长及工务段相关工作人员，都有利！

不过舒城不去评论质疑，不代表其他人不去质疑，在官方公布数据的那一刻，便有许多人出来质疑了，奈何官方根本不鸟他们。

李逸风上总公司大楼过去了半个多小时，便下来了，上车之后，舒城明显发现，李逸风脸上有些红润，似乎别来的时候好一些，看来李逸风这次的目的是达到了。

“小舒，回项目部吧！”李逸风对舒城道。

随后，舒城便开车打道回府，回到项目部之后，舒城便上了办公室。

因为前两天的暴雨，施工现场不好行走，技术上出工地人不多，徐晋也在办公室内。

舒城发现，项目部不少人都关注着蔺家庄站事故的动向，不过都很明智的没有评论。

晚上的时候，官方在此公布死亡人数，上升到了二十八人，依旧在救援当中，还附带了一下照片，但官方根本的照片，都没拍到点子上。

当舒城再次关注这件事的时候，死亡人数再次上升到了三十三人，再次飙升，事故到现在，已经过去了五十多个小时，救援工作依然在进行。

第二天，死亡人数再提升两人，到了三十五人，随后几天，死亡人数都不见上升，甚至到事故结束，死亡人数，再次奇迹般的定格在三十五人！

不少人一直疑惑，为何很多事故发生之后，人数都定格在三十五人？难道真有这么蹊跷？

其实国内相关法律规定，事故死亡人数超过三十六人，市/委、书记是要被撤职！

所以，很多事故从一开始，死亡人数就被定格了，称之为