第 192 章（1 / 4）

铁路大时代 作者:焚猪坑儒

第 192 章

舒城对着早已准备好的资料念完，又是停顿下来，看着平面图给大家解释，都熟悉一下位置，在脑海里有一个大体的印象。

“另外，在路基之间，还有7座盖板涵和11座框架和，这些内容，就是我们项目部的所有施工项目。”舒城顿了顿，继续道：“总的来说，就是特大桥一座，大桥两座，路基分为四段，盖板涵7座，框架和11座！”

舒城最后的总结，可以说及其的清楚了。大多数人听完之后，都微微点头，对整个线路的工程项目，有了一个大体的了解。

“接下来，我将我们区段内的总工程量说一遍，让大家心里有数。”舒城道：“我们先来看桩基，特大桥桩基共2138根，其中……”

这些数据，在舒城进点之后，都安排下面的人统计了，经过两次的复核，和图纸基本上能对的上，还有一些图纸上存在的问题，导致工程量对不上的，舒城准备等设计院来了之后，再和设计院交流。

所有的工程量，都被舒城列在一张工程量表上，上面分数个不同的项目。比如跨和平高速特大桥，包括桩基的总根数、桩基混凝土总数、桩基钢筋总量。承台（墩身、垫石）个数、混凝土量、钢筋量，这些内容。都列的是总量，没有细分。

因为不是给技术部开会，所以这些数字，只要一个总量，领导班子不可能每根桩基的量都去看，这明显是浪费时间。

因此，在给领导做汇报工作的时候，要根据领导的不同，汇报不同的材料。

一座特大桥、两座大桥。都是这个方式列的总量，随后的路基，列的项目也不多，包括水泥搅拌桩的根数、总长、水泥总用量，路基方面包括挖方、填方，不过这个地方，舒城将填方细分了一下，将填料分为、b、c料分别多少，再一个三种填料的总数。

接着是盖板涵和框架涵的工程量。也是包括总钢筋和混凝土量，其他一些附属设施，舒城并没列上，不过有一些细表。

最后一张表。是桥面系的一些工程量，包括底座板、道床板、防撞墙的钢筋、混凝土总量，还有声屏障数量以及防护栅栏、电缆槽的数量。

可以说。设计上属于项目部的数量，舒城都将总量列的比较齐全。

至于梁体。有专门的架梁项目部，不用项目部操心。所以舒城不可能列梁体的工程量。

等舒城将所有的内容说完之后，会场一片寂静，不要说普通的部门负责人，即便是领导班