第 189 章（1 / 3）

铁路大时代 作者:焚猪坑儒

第 189 章

“大部分桩基的钢筋计算都能复核上，就是有部分的桩基，钢筋算的对不上来。”被舒城一问，王广建也很直接的说出自己的问题。

“哦，你说说哪里出现了问题。”舒城问道。

“这个4米以下的桩基，钢筋都没问题，就是过四十米的桩基，螺旋箍筋没问题，加强筋和主筋对不上来。.?.”王广建说出了自己的疑惑道。

其实王广建和徐晋是同一届毕业的，但徐晋此次过高铁项目部来。却是技术主管，而王广建，依旧是技术员。他们两人都是本科，半年便转正了。

对于桩基这种没有施工过的工程。工程量计算不正确，也很正常。

“图纸我先看看。”舒城道。

王广建将图纸递给舒城，舒城先把图纸的说明看了一遍。

作为一个施工技术人员，千万要养成看图纸先看说明的习惯，不管是图纸最前面的说明。还是后面每一张图纸中的说明，都应仔细看完了解透彻。

因为在这些图纸说明里面，隐藏着很多细节，一些解释，都在这些说明里面。

舒城看完说明和后面的钢筋表之后，大体知道这桩基钢筋是怎么算的。

不管多长的桩基，都是二十米的钢筋笼，不是通长到底的钢筋笼。

桩基的钢筋笼，一般分为三种钢筋，主筋、螺旋箍筋、加强筋。

另外。在四十米这个位置，又有区别。

四十米以下（不包括四十米），是没有声测管的，他的检测方法是小芯片，不需要声测管。

声测管，就是一种空心的小管，相互间可以搭接，直通到桩底，往后要检测这根桩是否满足设计长度，通过声测管的管道。把检测的东西放进去，便能对整颗桩基进行检测，区分到底是几类桩。

这种办法，一般使用在桩基过四十米的地方。少部分特殊地方，桩基少于四十米，也会使用声测管。

而小芯片，也是一种检测桩基的办法，他一般用在四十米以下的桩基上。?.王广建没弄明白的地方便是在这里，少于四十米的。钢筋笼的三种钢筋他都按二十米长来算，完全是可以的。

可大于等于四十米的桩基，因为有声测管，计算方式却不同。

像直径为一米的桩基，声测管需要三根，这三根声测管是需要通长到底的。

我们干活的时候，不可能单独把声测管放入桩基中，必须绑扎在钢筋笼上。因为钢筋笼才二十米