第 81 章(1 / 3)

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铁路大时代 作者:焚猪坑儒

第 81 章

第一:明天上云庄书记安排人清理征地范围内的农作物和树苗,两天之内没清理完毕的,视为不清理,项目部可自行清理。

第二:施工队第四天进场,在此之前,基坑放线必须完成,工地规划图必须出来初稿,供领导审核,审核通过的情况下,便按照规划图来施工。

第三:平改立、路基土方及站场改造的现场负责人,由张小云负责,舒城是信号楼的现场负责人,是上云庄的技术负责人,是魏建管辖内三个站场的现场技术总负责人。

第四条,这条不是张天虎加上去的,而是任长虹对舒城说的,任长虹让舒城回去看看有没有18米框架涵的图纸,因为既有15米框架涵图纸,已经不适用了。

舒城回到驻地之后,立马给总工孙训打了个电话,问项目部有没有18米平改立的图纸。

最后孙训给了舒城一个18米,长度为10米的平改立图纸,让舒城自己设计一下,直接让舒城感觉双眼发晕。

这种突然的变更,没有图纸是正常的,舒城也能理解,可是,给一个18米的图纸,让舒城自己去设计,这完全就是坑人的节奏啊!

因为10米长度和超过24米的长度,框架涵的钢筋没什么,其他方面却完全不同,这不是坑爹吗?

第七十二章 平改立

外行看热闹,内行看门道,这话一点也不假!

没有干过施工的人,看着一栋栋大楼平地而起,一条条铁路通向东西南北,觉得也不过如此。

其中的艰辛,只有亲身经历的人,才能体会的到。

因为任何一个细节,都有可能导致项目的返工。

而此时此刻,已经是半夜十二点,舒城还在平改立的场地规划图。

规划图难不倒舒城,甚至可以说非常简单,让舒城头痛的是变动平改立的图纸,这种要自己弄设计的事情,舒城前世也没遇到过,这还是第一次。

自从重生以来,还真没技术方面的问题难倒舒城,这算是第一次,当然,也不算难题,只能说是有些小麻烦而已。

随着舒城自己的争取,他的人生轨迹,已经开始慢慢的改变,从当上副部长时开始,舒城的命运,便出现了转变。

凌晨一点不到,舒城将上云庄平改立的临设方案最后一个字敲定完,初稿就算完成了,随即打包将方案直接发给了总工孙训的qq,让孙训抽空修改一下。

没想到孙训也是夜猫子,居

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