第1043章 打开市场的钥匙（2 / 4）

个2到4架，先用一下看看情况，如果使用情况良好，他们接下来或许还会继续追加。

至于具体的航线安排，他们暂时还没有详细的打算，那都是三四年乃至四五年以后的事了，不过肯定是配备给从华夏到美国或者从华夏到欧洲的英德法这样的优质航线。”

千万不要觉得2到4架很少，这种级别的飞机，哪怕是在93年，单架的价格也不会低于2亿美元，4架MD-12，那最少也是8亿美元了，对于这个时代的东航来，哪怕可以走金融贷款等融资手段，单单是先期支付的这笔首付款那也是很大的一笔钱了。

陈耕沉吟了片刻，道：“东航和麦道也是多年的合作伙伴了……这样吧，我可以帮忙跟麦道那边打个招呼，东航的同志有什么需要了解的具体情况，让他们直接去跟麦道谈，徐总你看怎么样？”

“那就再好不过了。”

徐总赶忙向陈耕道谢，他心里明白，东航之所以绕了这么大一圈，就是希望届时麦道能够看在陈耕的面子上多给自己介绍些东西。

陈耕笑着摆摆手，表示不用这么客气，心里头却是叹了口气：这个时代的政府部门，如果有企业的效率就好了，就比如那个去罗尔斯·罗伊斯、通用电气以及索拉透平考察燃气轮机以及相应的压塑机的事情，这都是去年谈的事情了，可到了现在，这还一点动静都没有，反倒是自家以RB211为基础而改装的燃气发生器，这会儿已经开始有序的推进了……

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不管如何，既然东航通过关系找到了自己的头上，该打的招呼还是陈耕要打的。

就是麦克唐纳的反应有些出乎陈耕的意料，听陈耕东航有意采购一批MD-12，他整个人都激动起来：“你什么？东航想要采购MD-12？真的？什么时候？我随时欢迎他们到来，我可以保证优先向他们供货……”

什么优先向他们供货啊，如果东航真的给你们麦道下了MD-12的订单，这笔订单就是你们麦道的第一笔MD-12的订单好不好？陈耕心里腹诽着，可看着兴奋的好像现在就能跟东航签合同的麦克唐纳，陈耕又有点哭笑不得，急忙道：“麦克，别激动，别激动，他们现在只是通过我了解一下你们的情况，而且我必须提醒你，们的采购量并不会很大，也就是两到四架……”

但麦克唐纳却是已经管不了那么许多了，因为就在刚刚，陈耕的话给麦克唐纳打开了一扇全新的大门，让他猛然想起来：对啊，在遥远的太平洋的彼岸，还有一个国