第994章 “备胎”计划（3 / 3）

是知道通用电气在tf34的基础上做出了民用版的cf34，但也就到此为止了，至于通用电气准备怎么用这个又能卖多少……实话，这是我这个身为苏联伊夫琴科设计局主任设计师的人该关心、该在意的事情吗？

“通用电气公司与加拿大支线飞机制造商庞巴迪合作，将cf34-3a作为庞巴迪首款50座级喷气式支线客机crj-100的唯一动力系统，而按照庞巴迪公司的规划，如果crj-100的市场表现良好，他们还会发展座乃至80座级别的喷气式支线客机。另外，除了加拿大庞巴迪公司之外，巴西航空工业公司也要进军喷气式支线飞机领域……”

望着维亚切斯拉夫伊夫琴科，陈耕道：“现在，您明白我为什么想要一款与cf34推力相当的航空发动机了吗？”