第630章 嫌死的不够快（3 / 4）

我没想到福克公司与麦道公司在很多地方竟然不相伯仲，有些地方甚至更出色一些。”

好话人人爱听，听陈耕竟然拿福克公司与世界航空制造巨头之一的麦克唐纳·道格拉斯公司相提并论，福克公司的一群高管们激动的脸都红了，心里头那颗介于A树和C树之间的那棵树莫名其妙的就不知道被谁给拔掉了：原来我们竟然这么厉害的吗？

安东尼·福克总算是还保持一点基本的理智，虽然也兴奋的一个劲的喵喵叫，可心里好歹还是有一颗B树，急忙摆手道：“费尔南德斯先生您太客气了，麦道公司是全球最顶级的航空器制造企业，他们在军用和民用航空器制造领域所取得的技术、成就都不是我们福克公司能相提并论的，他们是我们福克飞机学习的榜样……费尔南德斯先生，您和麦克唐纳先生很熟吗？”

“嗯，”陈耕随口应了一声：“我那架飞机就是麦克唐纳先生帮我插的队。”

费尔南德斯先生和麦克唐纳先生的关系不是一般的好哇！

一群福克飞机的高管们顿时肃然起敬。

工业生产，讲究的就是一个计划性和精确，从最初的原材料采购到生产再到交付，期间都是有着严格的计划和规划的，不是你想要插队就能插队，就比如费尔南德斯·陈停在机场的那架麦道—82私人飞机，想要插个队、提前拿到飞机，那需要协调的关节多了去了，最基本的一个问题：要怎么向那位被他抢了先的顾客交待？

而麦克唐纳先生竟然肯为了陈耕的这架飞机专门发话，足以明两人的关系已经不止是简单的一个“好”字能够形容的了。

有些想的更长远的，甚至已经心动了：既然费尔南德斯·陈与麦克唐纳先生的关系这么好，那么福克飞机是否可以通过费尔南德斯·陈，从麦克唐纳那里引进一些技术、工艺以及管理方法呢？

陈耕却是话题一转，对安东尼·福克道：“福克先生，你们准备新开发的这款新飞机吧，这是一款什么样的飞机？”

安东尼·福克的脸上忽然有些些的尴尬：“费尔南德斯先生，事实上……我们正在讨论的是两款飞机？”

“什么？！”

陈耕都想要骂人了：在自身财务状况不是很好的情况下，要上马一款100座级别的、使用涡扇动力的大支线/干线飞机已经是很冒险了，你们福克飞机竟然还嫌风险不够大，竟然要同时上马两款？！

这么激进的产品研发策略，这是嫌自己死的不够快吗？！

安东尼·福