第两百零四章 研制火车计划！（2 / 3）

劣天气，一个来回要两个三个月。

来返时间过长只是一个问题，还有运输成本问题，众所周知，运输线越长，货物越多，成本也就越高。

对霍政而言，来返时间过长是无法接受的问题，运输成本问题他可以接受，反正运输成本再高，随便卖点武器都回本了。

来返时间不能用钱来弥补。

兵工厂耗铜速度不是一般快，要是火力全开，一个月少说要用掉两三百万斤黄铜。

若是运输速度跟不上消耗速度，金属子弹组、四寸六五榴弹炮组就会面临无铜停产。

要是停产，损失会很大。

“怎么办呢？”

“要不要多弄点马车和牛车？”

霍政想到给运输队装备上大量马车和牛车，提高运输能力。

可这个想法很快就被霍政排除掉了。

因为运输队装备再多的马车和牛车，也只能提高运输数量，无法提高运输速度。

霍政要的是速度，速度是最重要的。

“速度...速度...”

霍政喃喃自语，满脑子都是速度两个字。

“有了！”

终于，霍政眼睛一亮，想到了一种运输工具！

火车！

火车是人类历史最先出现的运载机车，一辆十节的火车，可以承载两千万斤的货物。

火车出现的时候，就被用来运输煤炭、谷物、液体、家畜、武器弹药、水泥、各种大型货物、各种物资等。

火车不仅承载力强，速度也很快，后世最早出现的火车，时速都有6公里，按照一天二十四小时来算，一天可以行使144公里，换成里就是288里。

北平距离科尔沁草原2000里，若是霍政将火车造出来，从北平出发去科尔沁草原只需要七天时间，一个来回只需要半个月。

这还是按照最早火车速度算，要是霍政造出来的火车，时速有10公里，一天就是240公里，换成里便是480里，几天时间就到了。

火车一旦出现，不仅可以让兵工厂源源不断的得到科尔沁草原开采出来的黄铜，还能有效快捷的将武器弹药送到目的地。

制造火车也不难，火车最关键的就是蒸汽发动机，而霍政已经将蒸汽技术掌握熟透。

霍政可以在蒸汽动力金属加工机床的蒸汽发动机基础上，进行改进，制造更大的蒸汽发动机，推动钢铁火车。

有了火车还不