第613章 智慧(4 / 7)

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还算乐观,但我更喜欢从处去解决。总的来,就是咱们要关注,但是要谨慎关注。懂我意思么?”

贺楠点点头。

“与萱,你刚刚提的对,公司改名后呢我认为你要新加一个部门,就叫智慧生活事业部,智慧城市的概念比较大,而且硬件基础也有缺陷,但构建智慧生活的布局是需要的。”

“所以咱们从处着手,比如生活缴费,还有我之前提过的公共交通实时跟踪,另外,咱不有二维码技术么?公交刷卡以后改成刷二维码,找个城市先试嘛,这些都叫智慧生活。”

付与萱笑了,“难怪你公司以后的业务会太复杂,这样能不复杂么?不过这样一个一个做下去,把能做的做起来,总有一天,城市生活就会因为我们这群人而更便捷的!”

话虽如此,但也要有一个整体框架,免得东打一耙西打一耙。

“城市是一个系统的协作,它还是需要一个大脑去统领,不然容易眉毛胡子一把抓。”王晓明讲道,“其实听下来这些都要一个计算系统去支撑,目前我们正在推进的也是构建一个系统。”

“数据到底怎么用于城市治理?”付与萱财务出身,这么前沿的概念,她的确是难以理解。

王晓明给她举了个例子,“比如城市的拥堵问题。咱们不是有高德地图么?高德地图现在想要为用户提供实时的道路信息,前方多少米拥堵,走哪条道不拥堵……然而微拓又没有卫星在天上飞,也拿不到全国上百个城市那么多的监控视频数据。”

“那么问题来了,我们如何得知道路状况,并告知驾驶人员前方的拥堵不拥堵呢?”

诶,这是个好例子。

温晓光抿嘴笑了笑。

付与萱也在等着答案。

“就是靠着智能手机和数据啊,只要用户足够多,我们就可以实时的将用户的位置、轨迹数据上传至服务器,那么高德地图团队就可以获得这个数据,而有了海量的实时交通数据,通过对大数据的计算处理,就可以为用户提供路况信息了。”

付与萱皱眉,“那不是不准确么?肯定有人不使用高德地图的啊。”

王晓明讲:“是这样的。这个本来就存在误差,其实大数据就是用海量数据分析用户行为模式,它不是数学题计算出一个准确的结果,它是一个向正确答案趋近的过程。”

“以高德地图为例来,只要我们的计算能力越强、用户规模越大、数据量越充足,那么我们的计算结果就越可靠,提供的路况信息也就

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